List przewozowy jest dokumentem obowiązkowym dla wszystkich organizacji, które w swojej pracy wykorzystują samochody (samochody osobowe, ciężarowe, autobusy). List przewozowy musi zawierać nazwę i numer samego dokumentu, okres ważności samego arkusza, informacje o pojeździe i jego właścicielu, kierowcy. Konieczne jest uwzględnienie tych arkuszy w specjalnym dzienniku księgowym zgodnie z zatwierdzonym ujednoliconym formularzem. Ponadto list przewozowy jest przekazywany do działu księgowości organizacji, dzięki czemu można odpisać koszty paliwa i smarów. Dział księgowości musi co miesiąc odpisywać paliwa i smary.
Instrukcje
Krok 1
Aby księgowy mógł poprawnie obliczyć koszty paliwa, na liście przewozowym należy wskazać zużycie paliwa i przebieg samochodu.
Krok 2
warunki eksploatacji pojazdu Stawka bazowa jest mierzona w litrach na 100 kilometrów przebiegu pojazdu.
Krok 3
W przypadku samochodu osobowego zużycie paliwa można obliczyć w następujący sposób:
pomnóż standardowe zużycie paliwa (w litrach) przez podstawowy wskaźnik zużycia paliwa, przebieg pojazdu (l / 100 km) i przebieg pojazdu. Następnie dostosuj wskaźnik za pomocą współczynnika korekcji. Ten współczynnik korekcji umożliwia zwiększenie lub zmniejszenie współczynnika zużycia w zależności od warunków eksploatacji pojazdu.
Krok 4
Np. w zimie stawka wzrasta o 5-20%, wzrasta też przy korzystaniu z auta na terenach górskich, są też poprawki zależne od liczby ludności miast, w których samochód jest eksploatowany. Tak więc w miastach liczących ponad milion mieszkańców liczba ta sięga 20%, a w osiedlach miejskich tylko 5% Zwiększa się wskaźnik włamań nowego samochodu lub eksploatacja pojazdu poddanego poważnej naprawie o 10% W trudnych warunkach drogowych (zaspy piaskowe, lód itp.) stawka może być podwyższona do 50% Obniżenie stawki możliwe jest, gdy transport odbywa się na terenach płaskich, poza strefami naturalnymi, po drogach publicznych.
