Wzrost cen benzyny każdego lata dezorientuje, a czasem irytuje rosyjskiego właściciela samochodu. Wydawałoby się, że nie ma ku temu powodu, z wyjątkiem arogancji potentatów benzynowych. Jednak nie wszystko jest takie proste.
Okazuje się, że cena benzyny zależy od wielu przyczyn ekonomicznych.
Podatek akcyzowy od paliw
Państwo podnosi akcyzę na paliwo, bo budżet musi być wypełniony. Deficyt budżetowy w Rosji nie jest dla nikogo tajemnicą. Trzeba czymś pokryć duże wydatki na sport międzynarodowy i budowę obiektów o znaczeniu strategicznym. Otóż producenci benzyny i oleju napędowego zmuszeni są do podnoszenia cen benzyny, ponieważ koszt litra paliwa obejmuje około sześćdziesięciu procent akcyzy i podatków. Nikt nie chce pracować ze stratą.
Okres żniw
Rzeczywiście, ceny benzyny stale skaczą pod koniec lata, kiedy zbiory są w tarapatach, a gospodarstwa zbierają plony. Maszyny rolnicze wymagają dużej ilości paliwa, a kierowcy zmuszeni są tankować swoje samochody droższą benzyną. Wydawałoby się, że przedsiębiorstwa rolne będą karmić kraj zebranym zbożem i warzywami przez całą zimę, dlatego wręcz przeciwnie, konieczne jest obniżenie ceny benzyny i pomoc w zbiorach. Ale nic osobistego, tylko biznes. Zysk jest na pierwszym miejscu dla potentatów benzynowych.
Bierność ludności
W krajach europejskich ludność usilnie opiera się wzrostowi cen benzyny i organizuje protesty. Na przykład we Francji ludzie sprytnie pokonali żarłocznych dilerów benzyny. Zamieścili w mediach społecznościowych wezwanie do niekupowania benzyny na stacjach benzynowych, które podniosły ceny. W rezultacie, dzięki maksymalnemu repost i spójności Francuzów, te stacje benzynowe, które nie podniosły cen, pozostały w zyskach. Pozostali sprzedawcy benzyny ponieśli ogromne straty i nie mieli innego wyjścia, jak tylko przywrócić cenę benzyny do poprzedniej wartości.
Integracja międzynarodowa
W ostatnich dziesięcioleciach cały świat jest ze sobą silnie połączony. I dla nikogo nie jest tajemnicą, że cena benzyny w krajach europejskich jest znacznie wyższa niż u nas, ponieważ ropa jest tam droższa. W związku z tym rosyjscy producenci benzyny chcą sprzedawać więcej paliwa na Zachód. Z tego powodu na rosyjskim rynku benzyny występuje niedobór, a ceny paliw rosną.
Oczywiście Federalna Służba Antymonopolowa powinna monitorować każdego, kto chce zarabiać na eksporcie paliw. Udaje mu się zapobiec powstawaniu sztucznego niedoboru paliwa na krajowym rynku. Ale aby stworzyć takie warunki, aby bardziej opłacało się sprzedawać benzynę w kraju, nie było to jeszcze możliwe. Wydaje się, że rozwiązaniem problemu jest zwiększenie cła państwowego na ropę i produkty naftowe. W międzyczasie rosyjscy właściciele samochodów mogą mieć tylko nadzieję, że państwo uporządkuje sytuację cenami benzyny, a roczny wzrost cen paliw nie będzie już na nas wpływał.
